МИРОВОЙ, ГЛОБАЛЬНЫЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КРИЗИС
Кризис возник в Иране, в результате санкций. 28.12.2025 г., санкции привели к девальвации иранского реала в 2 раза к доллару США, инфляция достигла 42%, беспорядки охватили 66 городов. Возникла угроза судоходства в Ормузском проливе, где проходит 20% поставки нефти.3.01.2026 г. США провели специальную военную операцию «Абсолютная решимость» против Венесуэлы, выкрав её Президента Н. Мадуро, которая поставляла нефть в Китай, Россию, и на Кубу.
Почему возник глобальный энергетический кризис?
В США с населением 348 млн. человек на 1000 человек приходится 772 автомобиля. Нужно добавить, что морской торговый флот США в 178 судов водоизмещением белее 1000 тонн ходит на солярке. Общая численность морских судов 1700-3500, большая часть флота ходит не под флагами США. Численность гражданских самолетов США - 11-15 тыс. Вся эта громада работает на двигателях внутреннего сгорания топлива из продуктов нефти. Нефтяные ресурсы сокращаются из-за постоянной добычи, потребления запасов легкой нефти, которая идет для двигателей внутреннего сгорания автомобилей, морских судов, самолетов. Остается тяжелая нефть, мазут, добыча которого дело затратное, а мировой парк транспорта с двигателями внутреннего сгорания растет.
В странах Евросоюза – в 1,5 раза меньше автомобилей, чем в США. В Китае с населением 1,4 миллиарда человек приходятся в 3,5 раза меньше автомобилей, чем в США. В Индии с населением 1,4 миллиарда человек – в 22 раза меньше автомобилей, чем в США.
С другой стороны, мир перешел от углеводородной силы, энергии для двигателя внутреннего сгорания к силе, энергии ядерной на АЭС, к электрификации машин, роботов, но электрификация еще полностью не охватила все автомобили, суда, самолеты. Возникло противоречие между старым способом производства на основе углеводородов двигателя внутреннего сгорания и новым способом производства силы, энергии уже электрической для двигателей автомашин, судов, самолетов. Старый капитализм, прежде всего США, не может сразу за короткое время отказаться от устаревшей энергетики и старого способа обращения углеводородных сырьевых товаров на основе нефти, газа, так как старая мировая система США будет под угрозой банкротства. Способ обращения новых товаров, новой беспредметной продукции всегда отстает от нового (инновационного) производства на основе науки. Борьба старой элиты США за запасы углеводородных запасов, ресурсов усилилась, обрела уже военную форму после того как страны БРИКС отказались от бумажного доллара США на своих рынках, и стали самостоятельно заниматься гражданским оборотом нефтепродуктов, углеводородов с помощью своей национальной валюты. 9.01.2026 г. Д.Трамп собрал в Белом доме нефтяных олигархов (Exxon Mobil, Cheuron, BP…), основных учредителей ФРС США, которые добывают нефть, производят продукты из углеводородов и открыто заявил, что намерен вложить 100 миллиардов долларов США в нефтяную отрасль, захватить весь рынок углеводородов. США перешли к прямому захвату запасов нефти в Венесуэле, которая ещё не добыта, а на очереди оккупация Колумбии, захват переработки нефти на Кубе. Причем, министерство энергетики США запретило закрывать угольные, нефтяные ТЭС. США в режиме ожидания глобального энергетического кризиса, идет к захвату глобального рынка углеводородов.
Первый звонок 18.11.2018 г. был «желтых жилетов» в борьбе за цену энергии во Франции. В странах Европы, когда простая рабочая сила, лошадиная и углеводородная (угля) сила двигателя открытого и внутреннего сгорания остались в истории рабовладельческой, феодальной, капиталистической общественно-экономических формаций, так как их уже частично съела электрическая сила, энергия машин-роботов позднего капиталистического способа производства. Франция успела перейти на ядерную энергетику, став локомотивом поставки электричества для всего Евросоюза, но весь автомобильный транспорт Европы остался зависим от бензина, авиационного керосина, нефтяных ресурсов, причем, страны Европы имеют большой автомобильный парк после США, но в 2,5 раза меньше, который составляет 500-600 авто на 1000 человек. Однако у ведущих стран Европейского Союза - Франции, Великобритании, Германии нет собственных месторождений углеводородов и уже нет колоний с ресурсами, запасами углеводородов. Стоимость, цена бензина взлетела.
9 мая 2014г. США и Европейский Союз (то есть страны НАТО) на Украине начали гибридную войну, как наступление на «Восток» бывшего СССР – это уже следствие глобального энергетического кризиса. Капиталистический способ производства видит выход в торговле нефтью, газом «ведрами» на базаре за доллары США, согласно концепции экономиста А.Чубайса.
Выходом из глобального кризиса может быть только перевод всех машин на электрическую силу, энергию по плану ГОЭЛРО в виде технически обобществленной ЕЭС «Мир», но она уничтожена, так как ломала законы товарного производства и частного присвоения силы, энергии. В советской системе меновая стоимость силы, энергии уже отменялась и ей на смену пришла уже потребительная стоимость силы, энергии! Бумажные деньги уже отменены сегодня. Глобальный капиталист в ужасе, не знает, как управлять производством товаров и беспредметной продукцией (электричеством, знаниями), их обменом по-новому, а по-старому уже нельзя. Противоречие между старой и новой энергетикой сразу не разрешить, возник глобальных кризис в США. Министр войны США взял курс на создание глобального жандармского американского режима в океанах, морях, чтобы арестовывать торговый флот перевозящий углеводороды минуя долларовый товарный оборот. Это нужно создать военный флот США во всех океанах, морях и к флоту нужны базы обслуживания, ремонта. Кроме того нужны базы для авиации, вертолетов. США будет двигаться к банкротству. Ставка США на авианосцы, вертолетоносцы - прошлый век, как показал Перл-Харбор, а "Орешник" вчера уже "санкционировал" крупное ПГХ под Львовом, такие хранилища делались в СССР на глубине более 1 км. путем взрыва ядерного заряда под землей, происходило оплавление, остекление породы огромной емкости. Аресты США газовозов, нефтяных танкеров и других судов теряют смысл. За несколько минут Россия способна "санкционировать" всю углеводородную энергетическую систему Европейского Союза, что показал главком В. Путин на примере атаки ПГХ под Львовом, где военные объекты, военное производство, и военный аэродром террористов нацистского режима Киева. "Орешник" уже запущен в серийное производство и уже поставлен на боевое дежурство!
Нужно учесть, что производство углеводородов, их транспортировка максимально технически обобществлены, то есть дешевы. Через нефтепровод «Дружба», построенный в 1960 г., покачивающую нефть «Транснефти» через Украину в Словакию, и Венгрию (страны Евросоюза, входящие в НАТО), в 2025 г. подрывали дважды, а перед этим останавливали в 2022 г., 2023 г. в связи со спором о цене прокачки транзитом.
С газом из России дело не лучше.
В 1980 г. в СССР построен газопровод «Союз», который был в Виннице соединен с газопроводом Уренгой-Помары-Ужгород (1983 г.), подающий ТПГ в страны Европы: Румынию, Венгрию, Словакию, Чехию, Австрию, Германию, Францию, Швейцарию, Словакию, Италию (сегодня это страны НАТО). Газопровод включает 42 компрессорные станции. Уже в 1982 г. США ввели эмбарго, санкции против стран поставляющие трубы, оборудование для строительства газопровода. Газопровод подрывался в 2014 г., в 2022 г., а в 2024 г. ВСУ захватили часть Курской области, где расположен газопровод, ГИС в г. Суджа.
От газопровода «Ямал-Европа» были построены через Балтийское море газопроводы в Германию: «Северный поток – 1», «Северный поток – 2», но они 26.09.2022 г. были взорваны.